Резонатор 21073 /евро 2/ ВВВ

Деталь разработана для заднеприводных автомобилей семейства Lada «Классика» — ВАЗ-2107 (модификация 21073 инжектор), ВАЗ-2105 и ВАЗ-2104 ранних годов выпуска (до 2008 года), оснащенных инжекторными 8-клапанными двигателями объемом 1.5 и 1.6 литра экологического стандарта Евро-2. Модель 21073 выполнена в удлиненной конфигурации (каталожный номер 21073-1202005): увеличенная длина входной трубы позволяет устанавливать резонатор напрямую к приемной трубе («штанам») в системах без штатного нейтрализатора либо использовать его как надежное прямоточное решение при исключении катализатора из тракта. Геометрия магистрали строго повторяет заводские контуры: труба аккуратно укладывается в карданный туннель пола и огибает балку заднего моста без риска вибрационных ударов о кузов и элементы подвески.
Изделие выполнено из прочной толстостенной углеродистой стали с нанесением фирменного термостойкого серебристого покрытия, надежно предохраняющего металл от термических перегрузок, агрессивного конденсата и дорожных солей. На входе резонатора приварен усиленный двухболтовой фланец (на 2 крепежных отверстия) для герметичной стыковки с приемной трубой через стандартную термостойкую прокладку. Выходной патрубок диаметром 45 мм рассчитан на штатное телескопическое сочленение («труба в трубу») с основным глушителем под стандартный обжимной хомут. Приварной крючок точно совпадает с заводским резиновым ремнем подвески к кузову.